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2010年度全国畜牧富民功勋人物和中国畜牧业风云人物揭晓

2010年度全国畜牧富民

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风雨兼程2500余公里 雨润爱心营养餐运抵灾区

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  • 日期:2008-06-05 17:44
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    行程超过5000里,日夜兼程,途经江苏、安徽、河南、陕西、四川五省,翻越险峻的秦岭,横穿余震不断的绵阳、德阳震区……5月30日,离南京发车不到40个小时后,雨润爱心车队到达江苏对口支援的重灾区--绵竹汉旺镇,为灾区人民送去了最急需的食品。这批特制的50余吨抗灾'爱心营养餐',是雨润集团送抵灾区的第三批食品。

    南线还是北线?

     5月28日上午10点,离雨润爱心车队发车时间不足一小时,一条难题却突然摆在了车队的面前。走南线还是北线,车队必须尽快做出选择。

    其实在货物装车之前,车队的行车路线早已确定。按雨润物流中心最初的计划,车队将选择南线,经安徽进入湖北,然后由湖北乘船至重庆,由受灾相对较轻的四川东南部开往绵竹。这条线路最大的优势就是安全,乘船可以避开蜿蜒的山路,而且乘船时驾驶员可以得到充分的休息。走这条线路,需要花费四天左右的时间。

    但就在出发之前,南京红十字会驻绵竹的代表向雨润集团反映,由于灾区目前急需食品,希望捐赠的食品能够迅速送抵。得知这一信息,雨润集团领导迅速与车队成员进行讨论,寻找最快捷的路线。

    最快捷的路线是北线,由江苏北上安徽,经河南进入陕西,最后由陕西汉中南下四川,走这条路大约需要两天。但走北线,意味着车队要翻越秦岭等一系列山脉。川陕交界处的棋盘关山区,即使是平时,也不时会有一些巨大的石块从山上砸到路面,而连续的地震更使得这条道路上险象环生。而且就在发车前一天,这条线路必经的陕西宁强,刚刚发生了接近6级的地震。

    南线还是北线?司机们用坚定的眼神给出了答案……一小时后,车队开出南京,方向朝北。

    '要给震区人民留下最积极的形象'

    '好漂亮的车队。'车队一路北上,沿途总是不断有人称赞。此次雨润集团爱心车队,由六辆全新的五十铃食品冷藏车组成。据了解,这些车单价高达八十万元人民币,可以说是国内食品行业最好的车队之一。

    把全新的车队派往余震不断的震区,雨润集团用心良苦。据雨润物流中心总经理介绍,用最好的车来运送这批救灾食品,一来是为了保证货物能够及时安全地送抵灾区,二来也是要给震区人民留下最积极的形象,给人以希望。

    为了维持这种积极的形象,爱心车队在出发之前,就将车辆仔细冲洗;在奔赴四川途中,每次停车吃饭前,司机们总要先整理一下挂在车厢上和车头的标语条幅。由于风大,条幅难免被刮坏,司机们就找来工具进行修补;30日一早,车队开进绵竹之前,司机们又将汽车由内到外仔细擦洗了一遍。

    '你们送来灾区最需要的'

     30日上午九点,爱心车队驶入此次四川大地震受灾最严重的绵竹市,车还没停稳,绵竹市红十字会会长便迎了上来。没有过多的寒暄,会长直奔主题,'请问这批到来的物资是什么?'

    得知是雨润集团特地研制的爱心餐之后,会长一把抓住雨润代表的手,'太好了,你们送来灾区最需要的。'

    据当地红十字会介绍,随着救灾工作的深入,源源不断地物资正在运往灾区。单纯的粮食,灾区已经收到不少,但不少地区现在却暂时没有能力生火做饭,部队的野餐车已经超负荷运作,仍然难以满足需要。这个时候,雨润送来了营养丰富,热量极高的方便食品,无异于雪中送炭。

    当即,绵竹红十字会决定,六车食品,一车直接送往目前最困难的汉旺、五都地区,其余五车食品卸至县城的101仓库,然后由各地区派人领取。

    前往乡下的车还没有停稳,早已被周边的村民团团围住。'这么远送过来,太谢谢你们了。'村民们热情地围上来对司机及同行的红十字会工作人员表示感谢。当地村领导简单的几句号召之后,村民们便排起长队,有序领取食品。一些村民一领到食品就迫不及待的打开包装吃起来,他们说:'已经好久没有吃到肉了。'

    '不给震区增加麻烦'

    给灾区运送食品过程中,雨润爱心车队始终注意不给震区政府增添麻烦。车队长秦芝明表示:'现在是非常时期,我们不能给震区添麻烦,能自己处理的事我们都自己解决。'

    车队进入德阳市,是30日凌晨三点,这个时候让绵竹方面派人将车队引至绵竹并不现实,秦队长便领着车队找到一个停车场,疲惫的司机们在一律在车上过夜。

    第二天上午,车队进入绵竹101仓库卸货,疲惫的司机们并没有休息,而是和解放军及志愿者们一起卸货,一位司机表示,'我们快点搬了,后面的车就能快点进,东西运起来就快了。'

    司机李军,一条胳膊中至今镶有钢板,仍然坚持和大家一起搬箱子。'四箱子我搬不动,两箱子总还行,搬一箱不就少一箱了嘛。'

    在众人的努力下,五车货物在两个小时内卸完,仓库管理员说,这是这些天来卸得最快的一批货。

     30日下午,奔波了两昼夜的司机们就要返程了。返回前,司机们要求在101仓库前留影,'留个纪念,我们也为四川抗震作过贡献。'

    为了参加这次爱心运送,司机们付出了很多。车队长秦芝明家在南通农村,家里麦子已到收割时期,全靠妻子一人在家张罗;李军的儿子即将参加高考,却要为父亲去灾区而分神;还有一位年轻的司机,甚至没敢告诉家里自己去了震区……

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