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开放白条肉运输,屠企是直接受益者,养猪人受益有限

  • 点击:
  • 日期:2018-10-09 14:07
  • 来源:猪讯网

在国庆前后,第一例的辽宁沈阳疫点和第二例的河南郑州屠宰企业的疫点均已解除封锁,但只是两个疫点解除了封锁,全省活猪依然受禁运影响。河南省生猪依然执行禁运政策,而白条肉等猪肉产品可以流通

疫区所在的省份,假如疫点解除封锁的政策执行的是:白条肉可以运输,而活猪无法出省的话,对生猪的价格影响并不会太大。这种情况,直接受益者是屠宰企业,尤其是冷链运输较好的屠宰企业成了最大的受益者。

冷鲜肉的运输半径比活猪的运输半径要小,冷鲜肉在运输的过程中即可完成排酸,到目的城市之后便可以上市销售。从河南运往上海的1000多公里,基本达到冷鲜白条肉运输半径的上限,但1000-1500公里已经足够可以让北方猪肉顺利调运至南方。

浙江、广东、福建、云南、贵州、重庆等地的生猪价格均比华北、东北的生猪主产区高很多,如果陆续开放华北、东北省份白条肉的运输,对屠宰企业一定利好。而从目前河南省的情况来看,对生猪价格的影响并不大,上涨并没有达到预期。

屠宰企业属于上游企业,对当地猪价有一定的定价权,尤其是华北及东北产区的屠宰企业。北方产区猪价低,而南方销区又缺猪,所以,屠宰企业可以用很低的价格收购屠宰后,将白条肉拉至南方地区高价卖出。

冯永辉:“我们计算一下,南北价差可以达到3-4元/kg以上,浙江猪价9元以上,河南、辽宁猪价才5-6元/斤,活猪差3元/斤,猪肉就将近差10元/kg。”

假如这些省份的生猪依然无法外运,仅开放白条猪肉,对于养猪人并不是最大的受益者,或者说生猪价格受此影响不会太大,也就是说涨幅有限。

    (编辑:丽珍)
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